1、“壁可”加固法:
采用橡膠管注入器,利用其持續(xù)的恒定壓力將樹脂材料自動注入到縫中,注入材料粘度極低,可深入到寬僅0.02mm的細縫末端,恢復結(jié)構(gòu)強度。
2、修補路面裂縫、坑洼、麻面:
采用不同粘度的樹脂材料對各種寬度的裂縫進行灌注,可立即開放交通。對坑洼、麻面采用樹脂砂漿鏝抹,材料柔韌、耐磨、抗滑,與鋪層結(jié)合牢固。
3、路面防滑鋪裝方法:
在彎道、交叉路口等重要路段鋪設(shè)樹脂砂漿,可取得優(yōu)異的防滑效果,保證行車安全。
4、隧道、涵尚不滲漏水的治理方法:
摒棄傳統(tǒng)的堵水思想,采取引導的方法,對接縫、裂縫、襯砌面滲水均有對策。
5、橋梁結(jié)構(gòu)的維修、加固方法:
采用鋼板貼合、增設(shè)桁梁等方法恢復或提高構(gòu)件強度,增加承載力。對砼構(gòu)件的肅落、缺損,用聚合物改性材料修補,以防鋼筋銹蝕或進一步損壞 ,美化外
觀。
6、橋梁伸縮縫:
有九大類、數(shù)十個規(guī)格型號可供選擇,用柔性樹脂砂漿作為回填材料更能發(fā)揮其優(yōu)良性能。
7、砼及鋼構(gòu)件的涂裝防護方法:
用于防止構(gòu)件的破壞,對鹽害、堿骨料反應、中性化、化學腐蝕、凍融破壞等均有相應的對策,涂層美觀持久。