有車的地方就有慧泊,沒車的地方還是有慧泊,慧泊無處不在。最近一段時(shí)間,南寧市的停車問題,莫名其妙地就登上了熱搜,估計(jì)到現(xiàn)在,相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)還不知道是什么原因,分明是一項(xiàng)利民工程,突然就變得天怒人怨,明明就是為了杜絕僵尸車,提升停車效率,為什么就那么讓人反感。
有路有慧泊!停車離譜,南寧慧泊收費(fèi)惹爭議,車主怒不可遏!
廣西南寧的慧泊收費(fèi)問題莫名其妙地引起了廣泛關(guān)注和爭議,慧泊是一家提供智能停車場服務(wù)的公司,旨在解決停車難題,提高停車效率。然而,慧泊收費(fèi)方式卻讓人覺得離譜,引發(fā)了公眾的不滿和質(zhì)疑。
據(jù)媒體的報(bào)道稱,慧泊在南寧市多個(gè)停車場以及“馬路上”實(shí)施的收費(fèi)方式是以時(shí)長計(jì)費(fèi),但收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)卻高得令人難以接受。有不少車主反映,在停車時(shí)間不長的情況下,收費(fèi)數(shù)額卻是相當(dāng)可觀,有一些甚至超過了傳統(tǒng)停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
事情發(fā)生了以后,有很多網(wǎng)友發(fā)文或者視頻調(diào)侃,南寧已經(jīng)不是那個(gè)南寧了,已經(jīng)改名成為慧泊市!
這樣的調(diào)侃,其實(shí)是沒有任何意義的,任何一項(xiàng)政策的推行,相關(guān)部門都是經(jīng)過長期的調(diào)研,分析以后,結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況開始的,如果說真的像網(wǎng)友們說的那樣,收費(fèi)離譜,相信他們也不會(huì)推行。
從曝光出來的高價(jià)收費(fèi)欠費(fèi),實(shí)則是數(shù)十次積累起來的欠費(fèi),比如說在南寧慧泊停車服務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡稱慧泊公司)收費(fèi)系統(tǒng)終端,工作人員調(diào)取信息顯示:全市停車泊位欠費(fèi)排名第一的桂A44N49車為東南牌小車,停車828次、欠費(fèi)金額41812元;排第二的桂AAxxN車停車902次、欠費(fèi)金額31128元;另有桂Axx77E寶馬車欠費(fèi)26529元。這些欠費(fèi)大戶停車主要在亭洪路。
如果說因?yàn)樽约旱南埠,隨意將一個(gè)自治區(qū)首府名稱拿來調(diào)侃,這樣的行為,多少有些不合適,更何況,這不是調(diào)侃,而是摸黑呢!
從公布出來的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來看,并不是一刀切的,不同的區(qū)域,收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。在人流車流量密集的區(qū)域,收費(fèi)會(huì)相對于貴一些,如果說是臨時(shí)?康,一個(gè)小時(shí)到兩個(gè)小時(shí)應(yīng)該是10元左右。
每一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定,當(dāng)?shù)匚飪r(jià)局都會(huì)進(jìn)行審核,通過調(diào)查了解,評(píng)估以后,才會(huì)審核通過。
誰都不想停車被收費(fèi),最好是我想怎么停,就怎么停,想停多久,就停多久,這樣的停車狀態(tài),豈不是很自由?
當(dāng)然了,也有網(wǎng)友拿最近淄博免費(fèi)停車和南寧提價(jià)停車進(jìn)行對比,這其實(shí)是沒有多大意義,每一個(gè)地區(qū)的情況不一樣,我們不能一概而論,更何況,淄博免費(fèi)停車并不是長期的。從實(shí)際情況來看,南寧現(xiàn)在的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),的確是偏高,從便民角度出發(fā),應(yīng)該有下調(diào)的空間,相關(guān)部門可以結(jié)合民眾的意見,再進(jìn)行調(diào)研。
發(fā)現(xiàn)問題,就要解決問題,解決問題就要有方法。對于這個(gè)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的慧泊停車,結(jié)合大家的建議,南寧市的相關(guān)部門可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改變:
第一、重新調(diào)研,收集民意!民意不可違,這在任何時(shí)候都是無解的。如果說為了利益,違背了民意,這樣的工程,是無法得到大家的認(rèn)可的。
第二、妥善解決因?yàn)楣芾聿簧,造成長期欠費(fèi)的車輛。說真的,沒有愿意做老賴,如果不是被逼到無可奈何,誰會(huì)不交飛呢?既然現(xiàn)在已經(jīng)形成了影響,不論是慧泊也好,相關(guān)部門也好,要善于入分析惡意還是無心,結(jié)合慧泊停車啟用的時(shí)間,和這些欠費(fèi)車輛首次欠費(fèi)的時(shí)間,進(jìn)行橫向比對,如果可以,該減免就減免。
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